vip araç kiralama

Wolksvagen gurubunun hem ticari hem taşımacılık alanında en çok tercih edilen şuphesiz bir oto kiralama firmasınında tercihi olan wolksvagen transporter bu sefer Vip olarak karşınıza çıkıyor. Araç tamamen özel yapım bir araç olup kiralık transporter’ın tam aksine yüksek donanım deri döşemeli ve dönebilen koltuk yapısı,  Özel led ve spot ışıklandırma, özel klima sistemi, black or black cam filmi, mini buz dolabi ve daha bir çok özellik bulunduran bu araçları dilerseniz, Özel günleriniz ve gezilerinizde veya havalimanı transferi özel konuklarınız için şoförlü veya şoförsüz olarak kiralayabilirsiniz.   Araç hakkında detaylı bilgi, rezarvasyon için,  iletişim kısmından ihtibarata geçebilir sizde ayrıcalıklı olmanın avantajlarını yaşayabilirsiniz.

minibüs kiralama

Minibüs kiralama da tartışılmaz mercedes kalitesiyle bütünleşmiş ve adından sıkça söz ettirmiş olan mercedes vito Aysa-tur rent a car ile siz müşterilerinin hizmetine sunuyor. Hem ticari hemde taşımacılıkta kullanılan mercedesin bu gözde aracı en uygun fiyat kalitesiyle first rent a car’da.

Araç Özellikleri :

110 DİZEL ABS,ABD,DENGE ÇUBUKLARI,(9+1) KİŞİLİK RENK: MET FÜME( siyah) özellikler. mercedes vito özellikleri: artısı üst crom nikelaj aksesuar, motor yeni,klima,hidrolik.

Hem çok esnek hem çok geniş bir araç isteyenlere.Vito’nun yükleme bölümünde ne kadar kullanılabilir alan olduğuna inanamayacaksınız: Pratik donanımı ve akılcı sistem çözümleri ile ideal yük taşıyıcısı olarak da asli görevini başarıyla yerine getiriyor.

Panelvan. Daha çok hacim isteyenlere.
Yüksek yükleme hacmi, ideal kompakt ölçüler, esnekyapı… Yeni Vito bir hafif ticari araçtan beklenen herşeyi, sektörün bütün anlayışını yeniden belirleyecek şekilde yerine getiriyor. Üstelik yeni Vito’nun sundukları bununla da bitmiyor. Benzersiz konfor özellikleri ve onu rakiplerinden ayıran olağanüstü tasarımıyla da farkını ortaya koyuyor. Her üst yapı uzunluğunda, geniş açılan kapıları ve alçak yükleme tabanı sayesinde geniş ve oldukça kullanışlı. İki aks mesafesi, üç üstyapı uzunluğu, isteğe göre temin edilebilen yüksek tavan ile Vito şirketinizin ya da şahsınızın ihtiyaçlarına uyum sağlar.

lüks araç kiralama

Lüks araç kiralama hayal değil artık sizin, Dodge Nitro  ve Jeep  marka araçların imajını canlandırmak için 2002 yılında kurulan Chrysler Grubu`nun SRT (Sokak Yarış Teknolojisi) bölümü; Chrysler Crossfire Kiralama SRT6, Chrysler 300C Kiralama Ankara SRT8, Jeep Grand Cherokee Kiralama  SRT8, Dodge Viper SRT10, Dodge Caliber SRT4, Dodge Ram SRT10, Dodge Magnum SRT8 ve Dodge Charger SRT8 olmak üzere toplam sekiz adet performans odaklı modele imza attı. SRT modelleri arasında yer alan 300C SRT8`de, 431 beygir gücünde atmosferik 6.1 litrelik HEMI motor bulunuyor. Litre başına en çok güç üreten bu motor, 1966 yılının efsanevi `Street HEMI` modelinden bile yüksek değerlere sahip. Bu güçlü motor, 570 Nm tork değeri sunuyor. Özel siparişle Türkiye`ye getirilen 300C SRT8, Avusturya`nın Graz kentinde üretiliyor. 300C SRT8`de güvenlik özellikleri olarak gelişmiş çok kademeli hava yastığı sistemi, ABS fren sistemi, elektronik stabilite kontrolü, enerji emen direksiyon mili, High Intensity Discharge farlar, park asistanı, çift taraflı, vücut ısısına duyarlı otomatik klima gibi yüksek düzeyde birçok standart donanım bulunuyor.

Palio kiralama

Yenilenme operasyonunda değiştirilen yeni ön tamponlar nedeniyle uzunluğu 3735 mm’den 3764 mm’ye çıkan Palio’nun alt yapısında da değişiklikler yapılmış. Otomobilin 2360 mm’lik aks mesafesi 14 mm artırılarak 2374 mm’ye ulaşırken ön iz açıklığı da 1388 mm’den 141′ mm’ye genişletilmiş. Bu artış Palio Kiralama’nun tutunma ve yol tutuş özelliklerinde önemli iyileştirmelere neden olmuş. Yeni Dizel Palio Kiralama‘nun görünümündeki en önemli değişiklik burun kısmında yapılmış, ince yapılı ve şeffaf camlı farlar, ince ızgara, yeni tampon ve motor kaputu, Palio’nun eskisinden daha güçlü görünmesini sağlıyor. İnce ızgaranın ortasında Fiat’ın yeni logosu yer alıyor. Dış aynaları büyütülerek daha modem görünüme kavuşan Palio’nun bagaj kapağı ve stop lambalarının tasarımı da iyileştirilmiş. Formu değişen stoplar desensiz camla kaplanmış. Yeni Palio’nun iç mekanında kokpitin temel yapısı korunurken özellikle orta konsol ve vites konsolunda önemli değişiklikler yapılmış. Geniş bir kare şeklinde tasarlanan orta konsol, farklı gösterge tablosu ve vites konsolu eskisinden daha şık görünüyor. Gösterge tablosunda km sayacının göründüğü dijital ekranın yanında yeni bir dijital ekran daha açılmış. Burada da dış hava sıcaklığı izlenebiliyor. Orta konsola entegre edilen Blaupunkt marka radyo-teyp, formu değişen havalandırma ızgaraları ve yine şekil değiştiren kumanda birimlerinin yerleşim yerleri eski versiyonla aynı. Ön ve arka sis lambaları, dörtlü ikaz lambasının düğmesi ve arka cam rezistans düğmeleri dokunmatik hale getirilen Palio’ nun orta konsolunda küllük yer değiştirirken bıraktığı yer küçük bir eşya gözü olarak değerlendirilmiş. Küllüğün yeni yeriyse vites konsolunun ön kısmı. Daha önce gösterge tablosuna yakın konumlandırılan dijital saat artık vites konsolunda yer alıyor. Ailenin diğer üyelerinde olduğu gibi Palio’da da yolcu havayastığının istenildiğinde devre dışı bırakılabilmesi için kontak anahtarıyla çalışan kilit sistemi, vites koluyla el freni kolu arasındaki bölümdeki bir kapağın altına gizlenmiş. Kapı içi tasarımları tamamen yenilenerek plastik kaplama yerini kumaş kaplamaya bırakmış. Ayrıca, daha önce sürücü tarafında kapı kolçağında yer alan elektrikli cam düğmeleri kapı içi cebinin uç kısmına taşınmış. Otomobilin kapı kollarındaysa herhangi bir değişiklik yapılmamış. Palio’nun ilk neslinde eleştiri toplayan koltuk ayar kolları, yerini çok daha pratik kullanılan mekanizmaya bırakmış. Sürücü koltuğunun yükseklik ayarı, birçok Fiat Auto markasını taşıyan otomobilde olduğu gibi teleskopik bir kolla kolaylıkla yapılıyor. Palio‘nun 280 litrelik bagaj hacminde herhangi bir değişiklik söz konusu değil. Geniş açılan bagaj kapağı sayesinde kullanışlı olan bagajın hacmi, arka koltuk sırtlığı yatırıldığında 650 litreye genişletilebiliyor. HL versiyonunda sürücü koltuğunun yanındaki kolun yanı sıra bagajda sağ stop lambasının arkasındaki bir iple depo kapağını içerden açma imkanı da sunuluyor.

Motor, performans
Palio’nun Avrupa pazarında Punto, Brava, Bravo ve en son Stilo modellerinde görev yapan 1.2 litrelik motoru, Türkiye’de ilk kez kullanılıyor. Hafif metalden üretilen ve şık bir plastik kapağın altına gizlenen 1242 cc hacimli, üstten çift eksantrikli, 16 supaplı, elektronik kontrollü çok nokta enjeksiyonlu modern motor, 5000 d/d’de 80 HP güç, 4000 d/d’ de 114 Nm tork üretiyor. Gaz pedalı emirlerini elektronik yolla motora aktaran drive by wire teknolojisi sayesinde sürücünün istekleri motora son derece çabuk ulaşıyor. Canlı bir karaktere sahip olan motor, hızlanma ölçümlerinde bu karakterini sergilemesine rağmen yüksek hızlara çıkarken hacmi ve gücü oranında biraz nazlı davranıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 12.1 sn’de tamamlayan Kiralık Palio 1.2 16V, yaptığımız ölçümlerde fabrika verisi olan 13.0 sn’den hep daha hızlıydı. Test aracımız kalkıştan itibaren 400 metrelik parkuru da 18.3 sn’de geride bıraktı. Esneklik ölçümlerindeyse 60-100 km/s hızlanmasını dördüncü viteste 11.8 saniyede tamamlayan test otomobilimiz, 90-120 km/s hızlanmasını dördüncü viteste 9.7 sn’de tamamlayarak küçük motor hacmine karşın küçük bir gösteri yaparken uzun beşinci vites oranının etkisiyle aynı disiplini beşinci viteste 19.3 sn’de tamamlayabildi. Ama zaten 1.2 litrelik motora sahip bir araçla beşinci vitesle sollamaya çıkmak da ancak acemi sürücülerin işi olabilir… Test koşullarında 100 km’de ortalama 7.5 litre yakıt tüketen Palio 1.2 16V, 48 litrelik deposuyla 640 km menzile ulaşabileceğini gösterdi. Kontrollü kullanımla bu tüketim değerini daha da aşağı çekmek mümkün olabilir.

Kullanım, konfor
Palio’nun sürüş dinamiklerini en çok etkileyen değişiklikler süspansiyon sisteminde yapılmış. Arka süspansiyona eklenen stabilizatör çubuğunun da etkisiyle, hızlanmalarda ve yavaşlamalarda yaşanan öne arkaya salınım hareketi oldukça azaltılmış. Ön iz açıklığının artırılıp aks mesafesinin de uzatılmasıyla Palio’nun yere daha iyi tutunması sağlanmış. Ne var ki yine de otomobil virajlarda biraz yana yatıyor. Orta sertlikteki süspansiyon sistemi darbe emişte son derece başarılı ve kabindeki yolculara yeterli konforu sağlayabiliyor. Ankarada Palio Kiralama ‘nun tepkileri zamanında veren direksiyon sistemi, manevralarda biraz ağır kalsa da yüksek hızlardaki sertliğiyle güven veriyor. İç mekanda kullanım zorluğuyla dikkat çeken unsurların basında sürücü kapısında hoparlörün üzerine yerleştirilen cam düğmelerinin yeri geliyor. Bu düğmelerin kapı kolçağında ergonomik olarak konumlandırılması daha yerinde olurdu. Bu düğmelerin aydınlatmalı olması olumlu bir özellik. Otomobilin müzik sistemi de küçük kumanda düğmeleri nedeniyle kullanımda zorluk yaratıyor. Hareket halinde radyo istasyonu değişimi, sürüş güvenliğini riske edebilecek kadar zor. Palio’nun önde disk arkada kampanadan oluşan fren sistemi, 100 km/s hızda yaptığımız fren ölçümünde otomobilin 42 metrede durmasını sağladı. ABS devreye girdiğinde sertleşen pedalın normal kullanım şartlarında dozlanmasıysa kolay. Gürültü düzeyi ölçümlerinde 130 km/s hızda beşinci viteste saptadığımız 69 dB(A)’lık değer, sınıf ortalamalarında.

bmw kiralama

Uzun motor bölümü kapağı, aks aralığı, ve alçak, akıcı tavan çizgisiyle BMW  Kiralama Serisi Coupé klasik bir Gran Tourismo Coupé’nin ölçülerine sahiptir. Dinamik ön kısım yola doğru eğilir ve aracın geri kalanı da bu akışı devam ettirir. Yan taraftaki paneldeki katlanma noktası asfalta paralel uzanan çizgiler oluştururken atletik arka kısım araçla yol arasındaki yakın ilişkiyi vurguluyor.

İşte anahtarsız sürüş keyfi: Opsiyonel konforlu giriş işlevi, Kiralık BMW  Serisi Coupé’nin anahtar kullanılmadan çalıştırılmasına imkân sağlar. Araca yaklaştığınızda, cebinizdeki uzaktan kumanda araca sizi tanımlayan bir sinyal iletir. Kapı koluna dokunduğunuzda ise kapılar otomatik olarak açılır ve sadece çalıştırma / durdurma düğmesine basarak motoru çalıştırabilirsiniz.